Kun olet vastuussa johtavan hammaspyörävalmistajan tuotannosta ja kannattavuudesta, ei yhtään haittaa, että tunnet asiat läpikotaisin. ATA Gearsin tuotantojohtaja Marko Nummi on monipuolisen työhistoriansa ansiosta tästä hyvä esimerkki.

Marko aloitti työskentelyn ATAssa vuonna 2005 ja on omin silmin nähnyt 15 vuoden aikana tapahtuneet suuret muutokset. Yhdessä yli sadan hengen koneistustiimin ja huipputeknologian kanssa hän vastaa ATA Gearsin tuotannon pyörittämisestä. “ATAn 5-akselikoneistus on aivan omassa luokassaan verrattuna perinteisiin tekniikoihin, joilla pystyttiin käytännössä toteuttamaan vain yksi hammaspyörän muoto”, kuvailee Marko. Ja hän tietää mistä puhuu, koska ensimmäinen 5-akselikone otettiin ATAssa käyttöön samoihin aikoihin kuin hän itse siellä aloitti. Ja paljon on tapahtunut tuon jälkeen. “Nykyään hammaspyörän designille ei ole oikeastaan mitään rajoitteita, mikä tahansa muoto ja kuvio on mahdollinen”, summaa Marko, joka kokemuksensa ansiosta tietää asiasta kaiken sen mikä tiedettävissä on.

 

Porukka, joka tekee ihmeitä

Viimeisintä teknologiaa edustavat työstökoneet ja kehittyneimmät työskentelytavat auttavat ATAa pysymään kehityksen kärjessä, mutta se mikä antaa ylivertaisen kilpailukeinon on ATAn ihmiset, nuo täysveriset voimansiirron ammattilaiset. Yhtenä esimerkkinä heidän saavutuksistaan Marko Nummi mainitsee kollegansa Esa Kivisillan suunnitteleman CADCAM-järjestelmän. “Se kehitettiin suoraan asiakastarpeeseen. Kaupalliset vaihtoehdot eivät vaan mielestämme olleet riittävän hyviä, emme löytäneet niistä asiakkaidemme tarpeita tyydyttävää vaihtoehtoa”, kertoo Marko ja jatkaa: “Ja veikkaanpa, että tuohon kehitystyöhön ei kovin moni olisi kyennyt.”

Siihen nähden, että voimansiirto on niinkin vanha keksintö kuin on, niin onhan se lähes merkillistä, että koko ajan ATAn tuotekehitysosastolla ja koneistajilla on uutta suunniteltavaa ja saavutettavaa. Tuntuu siltä, että mahdollisuuksien ja mielenkiintoisten läpimurtojen lista on lähes loputon. Tuo, jos mikä, valaa vahvaa uskoa tulevaisuuteen.

 

Takaisin ammatillisilla juurilla

Marko Nummi on yksi niistä ATA Gearsin työntekijöistä, jotka ovat palanneet takaisin “ammatilliseen kotiinsa”. Hän työskenteli vähän aikaa toisen voimansiirtoalalla toimivan yrityksen palveluksessa, mutta päätti palata ATAn palvelukseen, kun mielenkiintoinen tehtävä ja toimenkuva avautui. “Tunsin, että minulla on vielä paljon tarjottavaa eikä tehtäviin ja työpaikkaan orientoituminen juuri vienyt aikaa”, Marko kuvailee päätöstään.

Marko myös arvostaa ATA Gearsin päätöstä suunnitella ja valmistaa yhä enemmän lieriöhammaspyöriä vanhan leipälajinsa kartiohammaspyörien ohella. “ATAn infra soveltuu lieriöpyörien valmistukseen täydellisesti ja uskon, että meillä on kaikki mahdollisuudet lyödä kilpailijamme myös tuolla osa-alueella”, toteaa Marko.

 

Kiinnostaako ura Atalla?

Tarvitsemme jatkuvasti uusia tekijöitä hyviin hommiin – niin koneistuksen konkareita kuin tuoreitakin tekijöitä. Meillä on mahdollista kouluttautua alalle työssäoppimalla.

 

KNOWING IT INSIDE OUT

When you’re responsible for a leading gear manufacturer’s production and its profitability, it sure helps to know it inside out. A good example of this is Marko Nummi, ATA Gears’ Production Director, who has a distinguished history with the company.

Marko started at ATA in 2005 and has seen at first hand all the major changes during the last 15 years. With his immediate team of 14 engineers and 90 operators, they run ATA Gears’ production with state-of-the-art technology.

The potential of 5-axis technology is of a totally different class from the traditional methods, and the first 5-axis machine arrived at ATA Gears at about the same time as Marko – and a lot has happened since then. Today, there are virtually no limits in gear design: Any shape and pattern is possible in a gear and its teeth. And with his vast experience, Marko can justifiably say he just about knows it all.

 

A miracle team

Advanced machinery and methods keep ATA Gears right at the forefront of development and Marko is justly proud of all the ATA people. As an example of ATA’S achievements Marko mentions the CADCAM system developed by his colleague Mr. Esa Kivisilta. ”Because the commercial alternatives were just not good enough for us and our customers,” Marko explains. ”And this is not something that just anybody could achieve.”

Given that a gear as a power transmission component is such an old invention, it feels almost strange that there is always something new to plan and achieve in R&D. “And as a machinist, you’re definitely at the heart of all this,” says Marko. ”It’s just endless possibilities and one great breakthrough after another.”

 

Back at his professional roots 

Marko is one of those ATA Gears’ employees “who came back home”. He worked for another company in the power transmission business for a while, but decided to return to ATA.  He just felt he had more to offer, and a very interesting position opened up. ”It was easy to come back to work with the old team,” he says. ”Settling back in my workplace took no time at all.”

Marko is also happy about ATA Gears’ policy of designing and manufacturing more and more cylindrical gears alongside their main strength – the bevel gears. “ATA Gears’ infra is perfectly suited to the production of cylindrical gears,” Marko declares. ”I am convinced that we can outperform the competition in these, too.”

ATA Gears is recruiting.